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Les îles du Ponant (suite)

    

Sein (suite)



"Qui voit Sein, voit sa fin"

 


Sans titre-1 copie ph sein

Voies de communication et transports

L'île est desservie quotidiennement, sauf conditions météo défavorables, par une vedette qui assure la liaison avec le port d'Audierne-Sainte-Evette, une vingtaine de kilomètres plus au sud sur le continent.


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Elle est reliée au continent par une liaison quotidienne de et vers Audierne (compagnie maritime Penn-er-Bed).


6854bis 

D'autres liaisons maritimes existent pendant la saison touristique.


Histoire

 

L'île de Sein est sans doute l’Insula Sena des Romains.

photo-326403-L.jpg

 

Au Ier siècle, un auteur romain rapporte qu'un oracle d'une divinité gauloise était installé sur l'île servi par 9 prêtresses, les Gallisenae, ayant fait vœu de virginité perpétuelle ; ces dernières étaient appelées par les Gaulois les Sènes.


 


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Les insulaires ont, de 1617 à 1763, sauvé d'une perte certaine :


Un vaisseau de ligne


VaisseauDeLigne.jpg

 

 Une frégate


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 Deux corettes


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Un lougre


cor-lougre-ozanne.jpg

  

Trois embarcations de commerce, dans lesquelles se trouvait un transport ramenant cinq cents hommes de troupes françaises des colonies


traversee-3-133.jpg esclaves_africains.jpg


 Cinq équipages entiers de bâtiments de guerre et de négoce.


escadre-2.jpeg


Huit cent dix neuf hommes faisant partie de l'équipage du Séduisant, grand vaisseau, brisé sur le Tévenec, le plus dangereux des écueils de cette terrible chaussée de Sein, si féconde en désastres nocturnes, en trépas ignorés.


seduisant_brest.jpg  

 

Ils auraient sauvé jusqu'au dernier homme du Séduisant, si la tempête, devenue encore plus horrible, n'avait pas rendu la mer absolument impraticable.

Ces intrépides insulaires ont aussi sauvé en entier l'équipage du brickde guerre


la Bellissima, faisant partie de la flotte de l'amiral Codrington.

99-brick_40w.jpg  

Au XIXème siècle, le développement du commerce maritime et les progrès des sciences ont entraîné la construction d'une série de phares autour de l'île de Sein.


Le phare d’Ar-Men a été érigé sur la roche qui porte son nom en 1867 et allumé pour la première fois en 1881.


67094878ar-men-ile-de-sein-29-jpg.jpg  


Il signale l'extrémité de la chaussée aux navires qui contournent la pointe de la Bretagne pour entrer dans la Manche.


A DEMAIN POUR LA SUITE DE SEIN

 


Notre ami FLB, défend âprement sa cause et le stade Jules Ferry dans la commune de Vitry le François en Champagne Ardenne. Cet homme de conviction va au bout de ses idées ! Ce stade au centre de cette petite ville est un poumon d’oxygène pour toute une jeunesse. Nous pouvons l’aider dans sa démarche, en signant la pétition que vous trouverez en cliquant sur ce lien

Contre la destruction du stade Jules Ferry de Vitry le François

Merci de votre aide.

 

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M
les gravures anciennes sont très belles
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P
Coucou ma belle,je n'ai le temps que de parcourir tes articles et je le regrette bien ,ils sont toujours aussi interessants,merci de les réaliser pour nous et toutes mes excuses de les survoler ,tu te donnes tellement de mal. Douce soirée ma ZAZA.
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C
Pour mes articles , j'y arrive , mais c'est vrai que tous sont long . Sinon j'ai des chantiers qui me font ne pas être là à Midi et qui me fond arrivé plus tard aussi le soir . Après la fête de la cerise , c'est demain les feux de la St jean , si le vent se calme bien sur !  A bientôt
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C
Ils sont fabuleux tous ces petits bateaux ! Sinon j'ai très peu de temps actuellement , car l'actualité est forte en photos et j'ai aussi un chantier loin . Bon me retard pour répondre aux commentaires devient monstrueux ! A bientôt  
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B
Passionnant ! J'étais en vacances à Audierne en 1966... et je me souviens de la traversée (et du mal de mer !)
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