Port-Louis et sa citadelle (1ère partie)

 Première partie

Certaines photos proviennent du site http://musee.lorient.fr

La Citadelle de Port-Louis, souvent appelé le fort de l’aigle,  est une citadelle construite au XVIème siècle par l’Espagnol, puis modifiée au XVIIème siècle par les Français.

Elevée sur une pointe rocheuse à l'entrée de la rade de Lorient, la citadelle de Port-Louis est un imposant édifice marqué par les événements de l'histoire bretonne.

Elle est située dans la ville de Port-Louis en France, et ferme l'accès de la rade de Lorient.

Elle abrite actuellement un musée de la compagnie des Indes, le musée national de la Marine et des annexes consacrés au sauvetage en mer.

L'entrée du musée

 Une invitation au voyage dans les collections du musée de la Compagnie des Indes (situé dans la citadelle de Port-Louis) déclinées à travers des thématiques variées.

Quelques pièces qui valent le détour

Ouvrez bien vos mirettes ... !!!

Caisses à épices

Construction navale

La vie à bord des officiers

 Une salle du musée avec la maquette du «Soleil d'Orient»

 Grande salle du musée avec maquettes des ports de Pondichéry et de Canton

La salle des maquettes - Au premier plan, une très intéressante coupe d'un vaisseau marchand de la Compagnie

   Eclaté d'un vaisseau marchand : les détails de la proue

Eclaté d'un vaisseau marchand de la Compagnie des Indes

Vitrines de porcelaines de Chine

Une coupe en porcelaine de Chine derrière sa vitrine

Assiette de porcelaine chinoise à décor armorié

  Une «indienne», tissu de coton qui envahit l'aristocratie et la bourgeoisie s/ Louis XV

Ivoires

La poupe du «Massiac» - Navire marchand de la Compagnie des Indes

«La Sirène», navire marchand de la Compagnie des Indes

«La Sirène» -Détails du pont et de l'éclaté

«Le Comte d'Artois» - Vaisseau marchand de la Compagnie des Indes

La poupe du «Comte d'Artois», navire marchand de la Cie des Indes

 L'éclaté du »Comte d'Artois» en coupe horizontale. La cale et le deuxième pont

 L'éclaté du »Comte d'Artois» en coupe horizontale, Le premier pont et le pont supérieur

«La Sirène d'Orient», navire marchand de la Compagnie des Indes

La poupe du «Soleil d'Orient»

«Le Comte de Provence» - Vaisseau marchand de la Compagnie des Indes

La poupe du «Comte de Provence»

 «Le Coche», vaisseau marchand de la Compagnie des Indes

 Maquette du port de Lorient en 1752

Maquette du port de Pondichéry - Pondichéry faisait partie de l'Empire français et le resta après le traité de Paris de 1763

Maquette du port de Canton et des manufactures européennes-Canton était la seule ville chinoise ouverte au commerce étranger

La citadelle, ainsi que les remparts, font l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 29 avril 1948.

Fin de la première partie